Facile
Lire les codes défaut d’une voiture avec un lecteur OBD2
Un lecteur OBD2 ne répare rien : il montre ce que le calculateur a enregistré. Bien l'utiliser, c'est lire, noter, comprendre, puis seulement décider d'effacer.
6 étapes15 minutes
Gestes
Des opérations d'entretien et de dépannage décrites dans l'ordre : le matériel, chaque étape et le contrôle final.
Facile
Un lecteur OBD2 ne répare rien : il montre ce que le calculateur a enregistré. Bien l'utiliser, c'est lire, noter, comprendre, puis seulement décider d'effacer.
6 étapes15 minutes
Moyen
Une roue serrée trop peu se desserre, serrée trop fort elle abîme les goujons. Le couple du constructeur s'applique à la clé dynamométrique, en croix, après la mise au sol.
8 étapes30 minutes
Facile
La pression d'un pneu se contrôle à froid et se règle sur la valeur de l'étiquette du véhicule. Un compresseur portable réglable permet de s'arrêter à la bonne pression sans la dépasser.
6 étapes20 minutes
Facile
Un booster lithium remplace les câbles et une seconde voiture. Il se branche en respectant la polarité, démarre le moteur et se recharge ensuite.
7 étapes10 minutes
Moyen
Une vis grippée se dégrippe avec patience : on pulvérise, on attend, on démonte sans forcer. Au remontage, un frein filet de résistance moyenne la bloque tout en la laissant démontable.
6 étapes30 minutes
Moyen
Un liquide de refroidissement se complète moteur froid, avec le produit que le constructeur prescrit. Un antigel concentré ne se verse pas pur : le dosage compte autant que la norme.
6 étapes20 minutes