Dossier outillage
Changer une roue : clé dynamométrique, clé à chocs et cric
Changer une roue demande 3 outils qui ne se remplacent pas : un cric pour lever, un outil qui desserre, une clé dynamométrique qui serre à la valeur du constructeur. Les fiches de 3 références montrent ce que chacune sait faire.
À retenir
- La clé dynamométrique Facom couvre 40 à 200 N·m avec une précision annoncée de ±4 % : c'est elle qui serre.
- La clé à chocs Bosch GDS 18V-1000 monte à 1 000 N·m en serrage : bien au-delà d'une roue, elle sert à desserrer.
- Le cric Sealey 1050CXD porte 2 tonnes, mais ses hauteurs de levage divergent d'une fiche à l'autre.
Votre situation, notre lecture
- Vous changez vos roues 2 fois par an
- Un cric et une clé dynamométrique suffisent : la clé à chocs n'est pas nécessaire.
- Vos écrous de roue sont souvent grippés
- La clé à chocs Bosch aide à desserrer, mais le serrage final reste à la clé dynamométrique.
- Votre véhicule est bas
- Comparer les hauteurs de levage du cric à la garde au sol, en tenant compte des écarts entre fiches.
Comparaison côte à côte
| Critère | Facom S.208-200 PB | Bosch GDS 18V-1000 | Sealey 1050CXD |
|---|---|---|---|
| Rôle dans le changement de roue | Serrer à la valeur prescrite | Desserrer des écrous très serrés | Lever le véhicule |
| Capacité | 40 à 200 N·m | 1 000 N·m de serrage, 1 600 N·m de desserrage | 2 tonnes |
| Raccord | Carré de 1/2 pouce | Carré de 1/2 pouce | Plateau de levage, hauteur À vérifier sur la fiche |
| Précision ou protection | ±4 % | 3 présélections de couple | Valve de surcharge |
| Poids | 1,2 kg sur la fiche Facom, 1,3 kg chez un revendeur | 2,9 kg sans batterie | 8,6 kg environ |
| Livré avec | Certificat d'étalonnage ISO 6789 | Selon le kit, batteries et chargeur | Coffre de rangement |
Les informations viennent des fiches publiées par les fabricants et par leurs revendeurs. La mention « À vérifier sur la fiche » signale une donnée que les sources consultées ne confirment pas.
Serrer à la valeur du constructeur
Le couple de serrage d'une roue figure dans la notice du véhicule. La clé choisie doit contenir cette valeur dans sa plage, de préférence vers le milieu de l'échelle : la Facom S.208-200 couvre de 40 à 200 N·m.
La précision annoncée est de ±4 %, et la norme ISO 6789 encadre l'étalonnage. Une clé dynamométrique doit être contrôlée de temps en temps : elle sort de sa tolérance avec l'usage.
Desserrer sans abîmer
La clé à chocs Bosch annonce 1 000 N·m de serrage maximal et 1 600 N·m de desserrage. Cette puissance sert pour les écrous grippés, pas pour le serrage final : au-delà de la valeur prescrite, on risque d'abîmer goujons et jantes.
Les références 0 601 9J8 000 à 0 601 9J8 003 recouvrent des kits différents, avec ou sans batteries et chargeur : le prix et le poids dépendent surtout de ce que contient la boîte.
Lever le véhicule
Le Sealey 1050CXD est un cric rouleur de 2 tonnes à châssis court, avec valve de surcharge et protège-doigts. Les revendeurs donnent des hauteurs de plateau de 130 à 330 mm, de 117 à 322 mm ou de 128 à 356 mm : mesurer la garde au sol du véhicule avant de choisir.
Un cric lève, il ne soutient pas. Le geste détaillé est décrit dans le pas à pas sur le serrage d'une roue.
Les équipements du dossier
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Rédigé par la rédaction de KAD Auto.