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Geste dépannage

Démarrer une voiture à plat avec un booster lithium

Un booster lithium remplace les câbles et une seconde voiture. Il se branche en respectant la polarité, démarre le moteur et se recharge ensuite.

Durée
10 minutes
Niveau
Facile
Étapes
7
  1. Étape 1 : Vérifier que le booster convient

    Le GB40 est prévu pour des moteurs essence jusqu'à 6 L et diesel jusqu'à 3 L. Vérifiez la cylindrée du véhicule avant de brancher.

  2. Étape 2 : Couper tous les consommateurs

    Éteignez le moteur, les phares, la radio et la climatisation. Serrez le frein à main et mettez la boîte au point mort, ou en P pour une automatique.

  3. Étape 3 : Repérer les bornes

    Localisez la batterie, sous le capot ou parfois dans le coffre, et ses bornes marquées + et -.

  4. Étape 4 : Brancher dans l'ordre

    Fixez la pince rouge sur la borne positive, puis la pince noire sur la borne négative. Le booster signale une inversion, mais vérifiez vous-même.

    Prudence. Si le booster signale une inversion de polarité, débranchez tout de suite les pinces et reprenez le branchement.

  5. Étape 5 : Mettre le booster sous tension

    Activez le booster, patientez quelques secondes puis lancez le démarreur.

  6. Étape 6 : En cas d'échec, patienter

    Si le moteur ne démarre pas après quelques secondes, relâchez et attendez au moins une minute avant un nouvel essai, pour éviter la surchauffe du booster.

  7. Étape 7 : Débrancher et recharger

    Une fois le moteur lancé, retirez la pince noire puis la rouge, et rechargez le booster après chaque usage.

Avant de démarrer

Matériel

  • Un booster lithium chargé, comme le NOCO Boost GB40
  • Une lampe, comme la Petzl Tikka, si l'opération se fait de nuit
  • La notice du véhicule et celle du booster

Vérifier le résultat

Le moteur tourne seul et le booster est débranché. Si la batterie se vide à nouveau dans les jours qui suivent, la faire contrôler : un booster ne résout pas une batterie endommagée.

Équipements utilisés dans ce geste

Ces références sont actuellement en rupture de stock.

Pour poursuivre

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Rédigé par la rédaction de KAD Auto.